1, Efnisbreytur og eðlisfræðilegir eiginleikar
1. Þéttleikasviðinu er haldið á bilinu 1,55-1,85g/cm³, verulega lægra en hefðbundin málmefni
2. Anisotropic eiginleikar gefa því framúrskarandi vélrænni eiginleika
3. Örbygging tryggir áreiðanleika efna undir flóknu álagi
2, Tæknilegir kostir og notkunargildi
1. Þyngdarminnkun um 30-50%, sem bætir orkunýtingu verulega
2. Togstyrkurinn getur náð 5-8 sinnum meiri en stál
3. Tæringarþol eiginleikar lengja endingartíma vara í erfiðu umhverfi
3, Dæmigert notkun atburðarás greining
1. Á sviði samkeppnishjóla: ná betri skilvirkni aflflutnings
2. Á sviði nýrra orkutækja: draga á áhrifaríkan hátt úr vandamálinu við þyngdaraukningu rafhlöðunnar
3. Aerospace sviði: að mæta eftirspurn um burðarvirki þyngd minnkun
4, Spá um þróun tækniþróunar
1. Rannsóknir og þróun nýrra trjákvoðafylkja mun auka efnisframmistöðu enn frekar
2. Gert er ráð fyrir að sjálfvirk framleiðslutækni dragi úr framleiðslukostnaði
3. Bylting í endurvinnslutækni mun bæta umhverfiseiginleika
Með stöðugri tækninýjungum endurskilgreina koltrefjarrammar frammistöðustaðla nútíma flutningabifreiða. Alhliða framfarir frá efnisrannsóknum og þróun til framleiðsluferla benda til þess að þessi tæknilega leið muni hafa fjölbreyttari notkunarrými.
